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第1题
电空制动控制器手柄制动后移至中立位,均衡风缸、制动管自行减压的原因可能是制动电空阀257YV的阀口不严。()
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第2题
电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位,重联电空阀259YV故障将造成制动管与均衡风缸均不充风。()
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第3题
电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位,缓解电空阀258YV故障将造成制动管与均衡风缸均不充风。()
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第4题
电空制动控制器手柄制动位,缓解电空阀故障将造成均衡风缸不减压。()
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第5题
电空制动控制器制动后回中立位,而均衡风缸继续减压至零的原因可能有()故障。
A.缓解电空阀
B.压力开关209
C.制动电空阀
D.中立电空阀
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第6题
电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()
A.缓解电空阀得电
B.重联电空阀得电
C.制动电空阀得电
D.排风1电空阀得电
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第7题
电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因是()。
A.缓解电空阀故障
B.压力开关209故障
C.制动电空阀故障
D.中立电空阀故障
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第8题
电空制动控制器手柄置紧急制动位,重联电空阀258YV故障将造成制动管压力下降不到零。()
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第9题
电空制动控制制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因有()
A.缓解电空阀故障
B.压力开关209故障
C.制动电空阀
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第10题
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。
A.制动电空阀故障
B.压力开关故障
C.缓解电空阀故障
D.中立电空阀故障
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