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[主观题]

设有双线双向闭塞设备且作用良好,需要连续反方向行车时,可发布()个调度命令。

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第1题

在自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是什么?

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第2题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车时,当出站信号机故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第3题

双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车时,须发布调度命令。()
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第4题

设有双线双向自动闭塞设备的车站,反方向发出列车时,发给司机调度命令,列车以调度命令作为进入区间的行车凭证.()(应知应会 《技规》315条)
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第5题

自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的( )。(应知应会《技规》第条)
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的()。(应知应会《技规》第条)

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第6题

无双向闭塞设备的双线车站,遇()时,应改用电话闭塞法行车。

A.A. 越出站界调车

B.B. 调度电话不通

C.C. 反方向发车

D.D. 进站信号机故障

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第7题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。()
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第8题

自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。()
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第9题

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车只能改按电话闭塞法行车。()
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第10题

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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