增加配汽机构特性曲线的斜率 , 可以减小调节系统的速度变动率。 （)

A.静态特性

B.动态特性

C.速度变动率

D.迟缓率

A.局部速度变动率过小

B.局部速度变动率过大

C.上移过大

D.上移过小

A.传动机构;

B.配汽机构;

C.调节系统;

D.反馈装置。