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[单选题]

轮对检修时,清除轮对组成表面锈垢及车轴轴身表面油漆,轴身缺陷深度(),超限时更新车轴。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm

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第1题

非盘型轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在()及以上或轴身弯曲时,须将缺陷消除。

A.2.0mm

B.2.5mm

C.3.0mm

D.3.5mm

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第2题

轮对组装检修后,须在()均匀涂刷醇酸清漆。

A.车轴轴身

B.车轮表面(踏面和轮辋内、外侧面除外)

C.轮座

D.轴颈

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第3题

盘型轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在()及以上的车轴报废。

A.2.0mm

B.2.5mm

C.3.0mm

D.3.5mm

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第4题

轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记,涂打在车轴轴身任意处。()
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第5题

轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。

A.车轴无制造单位

B.轴身弯曲超限

C.轮毂裂纹

D.车轮踏面剥离

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第6题

车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时,不须送厂处理.。()
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第7题

新车轴的再加工部位、轮对解体后的车轴经车削或磨削加工后其表面和在役轮对实行段修以上修程时,车轴外漏部分都必须施行表面()检查。
新车轴的再加工部位、轮对解体后的车轴经车削或磨削加工后其表面和在役轮对实行段修以上修程时,车轴外漏部分都必须施行表面()检查。

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第8题

CDC-16k道岔捣固车在下面哪些情况需要更换轮对()。

A.轮辋厚度小于23mm

B.内侧距1351mm

C.车轴轴身横向裂纹大于2mm

D.车轮踏面剥离超过40mm

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第9题

轮对由()部分组成。

A.车辆轮箍轮对

B.车轴轮箍轮心

C.轮心车轴车辆

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第10题

轴端有“£«£«”标记,车轴使用时间达到()时,轮对送轮轴车间。

A.20年

B.22年

C.25年

D.27年

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