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[单选题]

25T型客车单相逆变器的控制采用()位微机控制技术。

A.8

B.16

C.32

D.64

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第1题

25T型客车充电器由DC110V充电机和()组成。
25T型客车充电器由DC110V充电机和()组成。

A.应急电源

B.蓄电池

C.三相逆变器

D.单相逆变器

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第2题

25T型客车单相逆变器共有()对外接线,全部采用压接式接线端子。
25T型客车单相逆变器共有()对外接线,全部采用压接式接线端子。

A.6根

B.8根

C.0根

D.12根

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第3题

请25T型客车单相逆变器共有()对外接线,全部采用压接式接线端子。
请25T型客车单相逆变器共有()对外接线,全部采用压接式接线端子。

A.12根

B.8根

C.6根

D.10根

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第4题

25T型客车单相逆变器的故障代码8表明()。
25T型客车单相逆变器的故障代码8表明()。

A.KM1故障

B.KM2故障

C.KM3故障

D.充电故障

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第5题

25T型客车的逆变器箱主电路为()电路,采用IGBT作为开关器件,具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点

A.单相桥式大电流型

B.单相桥式电压型

C.三相桥式电压型

D.三相桥式大电流型

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第6题

25T型客车单相逆变器的故障代码11表明()。
25T型客车单相逆变器的故障代码11表明()。

A.KM1故障

B.输出过流

C.输入过流

D.充电故障

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第7题

25T型客车单相逆变器共有6根对外接线,其中1号接线端子接()。
25T型客车单相逆变器共有6根对外接线,其中1号接线端子接()。

A.DC110VV正线

B.DC110VV负线

C.正常指示线

D.故障指示线

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第8题

25T型客车气路控制箱采用的是QD—K型。()
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第9题

25T型客车在釆用摇表或耐压仪进行全列DC600V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内()均处断开位。
25T型客车在釆用摇表或耐压仪进行全列DC600V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内()均处断开位。

A.Q1,Q2

B.Q20,Q30

C.Q3,Q4

D.Q5,Q6

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第10题

25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时,能按规定输出()等

A.自动切换信号

B.减载信号

C.报警信号

D.停机信号

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