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[单选题]
第 54 题 某变电所母线上接有三回出线，其波阻抗均为 500 欧，设有 1000KV 的过电压波沿线路侵入变电所，则母线上的电压大小为（）
A.1333.33KV
B.666.67KV
C.333.33KV
D.1666.67KV
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A．100
B．200
C．300
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第2题
某10kV变电所，10kV母线上接有一台变压器，3回架空出线，出线侧均装设避雷器，请问母线上是否需要装
设避雷器，避雷器距变压器的距离不宜大于何值？
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A.需要装设避雷器，且避雷器距变压器的电气距离不宜大于20m
B.需要装设避雷器，且避雷器距变压器的电气距离不宜大于25m
C.需要装没避雷器，且避雷器距变压器的电气距离不宜大于30m
D.不需装没避雷器，出线侧的避雷器可以保护母线设备及变压器
第3题
某10kV变电所，10kV母线上接有一台变压器，3回架空出线，出线侧均装设避雷器，请问母线上是否需要装
设避雷器，避雷器距变压器的距离不宜大于何值？
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A.需要装设避雷器，且避雷器距变压器的电气距离不宜大于20m
B.需要装设避雷器，且避雷器距变压器的电气距离不宜大于25m
C.需要装没避雷器，且避雷器距变压器的电气距离不宜大于30m
D.不需装没避雷器，出线侧的避雷器可以保护母线设备及变压器
第4题
某工厂变电所6／0.4kV变压器容量630kV·A，由一回2.2km电缆线路供电，如图所示。低压380／220V母线上接有一动力综
某工厂变电所6/0.4kV变压器容量630kV·A，由一回2.2km电缆线路供电，如图所示。低压380/220V母线上接有一动力综合负荷80kW，已知：Soc=150MV·A，X0=0.0812/km，R0=0.412/km，SNT=630kV·A，Ud%=4，cosφ=0.85。试求k1点及k2点的短路参数。
第5题
某发电厂采用三回110kV架空出线，且全线均有避雷线。11OkV配电装置采用双母线接线，每组母线上装设了金属氧化锌避雷器。请按此条件分析确定应在主变压器附近增设一组避雷器的避雷器与主变压器的电气距离。 当采用三回110kV架空出线时，避雷器与主变压器的最大电气距离是（）
A.125m；
B.145m；
C.170m;
D.205m。
第6题
某工厂供电系统如图3－4所示。已知电力系统出口断路器为SN10－10Ⅱ型。设工厂变电所380V侧母线上接有380V感应电
某工厂供电系统如图3-4所示。已知电力系统出口断路器为SN10-10Ⅱ型。设工厂变电所380V侧母线上接有380V感应电动机250kW，平均cosψ=0.7，效率η=0.75。该母线采用LMY-100×10的硬铝母线，水平平放，档距为900mm，档数大于2，相邻两相母线的轴线距离为160mm。试求该母线三相短路时所受的最大电动力，并校验其动稳定度。
第7题
某发电厂采用三回110kV架空出线，且全线均有避雷线。110kV配电装置采用双母线接线，每组母线上装设了金属氧化锌避雷器。请按此条件分析确定应在主变压器附近增设一组避雷器的避雷器与主变压器的电气距离。当采用三回110kV架空出线时，避雷器与主变压器的最大电气距离是（）
A.125m
B.145m
C.170m
D.205m
第8题
某工厂供电系统如图3－4所示。已知电力系统出口断路器为SN10－10Ⅱ型。设工厂变电所380V侧母线上接有380V感应电
某工厂供电系统如图3-4所示。已知电力系统出口断路器为SN10-10Ⅱ型。设工厂变电所380V侧母线上接有380V感应电动机250kW，平均cosψ=0.7，效率η=0.75。该母线采用LMY-100×10的硬铝母线，水平平放，档距为900mm，档数大于2，相邻两相母线的轴线距离为160mm。试求该母线三相短路时所受的最大电动力，并校验其动稳定度。
第9题
设某工厂变电所380V侧母线上接有380V感应电动机250kW，平均cosφ=0．7，效率ηn=0．75。该母线采用LMY一100×10的硬铝母线，水平平放，档距为900mm，档数大于2，相邻两相母线的轴间距离为160mm。试求该母线三相短路时所受的最大电动力，并校验其动稳定性。
第10题
设某工厂变电所380V侧母线上接有380V感应电动机250kW，平均cosφ=0．7，效率ηn=0．75。该母线采用LMY一100×10的硬铝母线，水平平放，档距为900mm，档数大于2，相邻两相母线的轴间距离为160mm。试求该母线三相短路时所受的最大电动力，并校验其动稳定性。
第11题
某发电厂采用三回110kV架空出线，且全线均有避雷线。11OkV配电装置采用双母线接线，每组母线上装设了金属氧化锌避雷器。请按此条件分析确定应在主变压器附近增设一组避雷器的避雷器与主变压器的电气距离。 当采用五回110kV架空出线时，避雷器与主变压器的最大电气距离是（）
A.210m；
B.230m;
C.235m;
D.265m。
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