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[单选题]

列车因车载ATP故障迫停区间时,无监控员时,司机凭行调命令以NRM模式限速()km£¯h运行至前方站。

A.30

B.25

C.40

D.45

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第1题

车载ATP设备故障,司机切除ATP以NRM模式运行,有监控员时限速40km/h(无其他限速)。()
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第2题

当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时,司机凭行调命令低于 5km£¯h速度移动,列车出清岔区后以 EUM 模式()km£¯h运行至前方站站台。

A.低于25

B.低于15

C.限速25

D.限速15

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第3题

车载ATP设备故障列车采用NRM模式驾驶但无监控员时,限速15km/h运行。()
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第4题

司机在无车载ATP保护下驾驶,列车以URM模式运行,有URM监控员时运行速度不超过()km/h。

A.40

B.45

C.60

D.80

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第5题

在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车以不超过()km/h的速度运行至前方站。

A.A. 30

B.B. 35

C.C. 20

D.D. 25

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第6题

末班车发生车载ATC设备故障,造成列车紧制,由行调组织列车以()运行至终点站。

A.NRM模式

B.RM模式

C.ATPM模式

D.URM模式

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第7题

自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过5km/h的速度运行至前方站。()
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第8题

列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速()km/h缓慢离开岔区。

A.15

B.5

C.10

D.25

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第9题

动车组以外的列车在运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h

A.15

B.20

C.40

D.30

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第10题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( )速度运行至前方站。(应知应会《技规》第342条)
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()速度运行至前方站。(应知应会《技规》第342条)

A.20 km/h

B.60 km/h

C.120 km/h

D.100 km/h

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