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[判断题]

汽车路试制动车轮向左方跑偏，如果是前轮的原因，则前轮制动力左轮小于右轮。（)

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第1题

汽车左、右车轮制动器制动力相等时,汽车制动不可能发生跑偏。（)

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第2题

车轮定位数据正常但左前轮的外倾角远大于右前轮的外倾角会导致车辆向哪个方向跑偏（)。

A.不跑偏

B.向右跑偏

C.向左跑偏

D.不能确定跑偏方向

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第3题

不属于制动跑偏的主要原因的是（)。

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

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第4题

汽车行驶方向跑偏的主要原因之一是（)。

A.前轮左右轮胎气压不一致

B.一侧的车轮制动分泵漏油

C.前轮轴承预紧度过小

D.一侧的避震器失效

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第5题

气制动式汽车，制动跑偏的原因之一是()。

气制动式汽车，制动跑偏的原因之一是（)。

A、前轮左右轮制动力矩差大于15%

B、制动间隙小

C、制动间隙过大

D、制动拖滞

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第6题

汽车一边车轮制动拖滞时导致汽车跑偏的原因之一（)

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第7题

汽车左右轮制动力增长不一致，会导致跑偏。（)

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第8题

前轮外倾角不等时，汽车向外倾角较小的一侧跑偏。（)

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第9题

()不是气压制动跑偏的原因。

（)不是气压制动跑偏的原因。

A、制动阀调整不当

B、两前轮车轮制动器间隙不一致

C、车架变形，前轴位移中

D、两前轮直径、花纹不一致

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第10题

在滚筒反力式制动检验台上检测受限的车辆或底盘动态检验过程中点制动时无明显跑偏。但左右轮制动力差不合格的车辆，应换用平板制动检验台或采用路试检验。（)

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