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A320系列滑梯筏SLIDERA错对的正常载量55人/筏,超载载量68人/筏()

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第1题

实施滑梯筏转移时只需要确保舱门的滑梯筏处于完好无损的这个条件就可转移筏。()
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第2题

牵引绳(HEAvInG/对rAlInGLInE)系在滑梯筏上,端部连着一个橡胶圈,用于将落水者拉上船,还作为连接滑梯筏的连系绳。()
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第3题

海锚(SEAAnCHor)作用在于减少滑梯筏漂移,使其保持在飞机水上迫降的现场附近便于营救,应保持在滑梯筏的风上侧。()
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第4题

空客飞机“I”型门均为滑梯筏。()
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第5题

水上撤离时,人员在滑梯筏/救生船上应避免直立行走,身体最好保持低姿态爬行。()
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第6题

A319所有飞机上的滑梯可作救生船使用,并有载量()
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第7题

救援船在遇难艇筏下风停泊,并指挥遇难艇筏配合行动()
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第8题

184座B737-800飞机的圆形救生筏,正常载量为58人,最大载量为84人。()
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第9题

某工程采用梁式筏板基础,梁高出筏板,施工单位施工时先浇筏板混凝土,然后再支高出的梁模,再浇混凝土。()
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第10题

某工程为筏板基础C30,混凝土厚400mm,混凝土量216m3,历时两天两夜浇成,留置混凝土试块共4组。()
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