更多“无砟轨道精调原则为:先整体、后局部,先轨向、后轨距,先高低、…”相关的问题
第1题
轨道精调的基本原则是“先水平,后高低”,“先轨距,后轨向”。()
点击查看答案
第2题
《普修规》无砟轨道精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。()
点击查看答案
第3题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:轨道精调应遵循()的原则
A.“先轨向,后轨距”
B.“先轨距,后轨向”
C.“先水平,后高低”
D.“先高低,后水平&rdquo
点击查看答案
第4题
道岔精调的原则为先直股后曲股、先水平后方向、先局部后整体、直曲兼顾。()
点击查看答案
第5题
轨道精调时,应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距,高低、水平进行调整。()
点击查看答案
第6题
有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现
点击查看答案
第7题
施工放样也必须遵循“先整体后局部,先控制后碎部”的测量工作原则。()
点击查看答案
第8题
应按照等原则合理编制月、周计划报车间批准()。
A.先严重、后一般
B.先轨面、后结构
C.先通后复
D.先整体、后局部
点击查看答案
第9题
综合检测车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。()
点击查看答案
第10题
无砟道岔精调基准:高程以基本轨(外轨)为基准、平面以尖轨(内轨)为基准。()
点击查看答案