题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
六号线地铁列车在发生单节车空气制动不缓解的故障，需要使用强迫缓解按钮时，需先将主控手柄放置N位，在按下强迫缓解按钮。（）
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第2题
下列属于电客列车制动类故障应急处置的故障有（)
A.全列车停放制动不缓解
B.制动储风缸压力不正常
C.单节车停放制动不缓解
D.列车启动后，所有制动缓解指示灯不亮，列车自动停车
E.紧急制动不缓解
第6题
当正线列车推100%牵引超过5s，HMI运行界面显示单节或多节车制动缸压力不为0，制动缓解指示灯不亮，且HMI运行界面报对应车辆“空气制动系统故障”和“制动不缓解故障”时，可按实际情况操作切除C７塞门（）
第9题
昆明地铁3，6号线根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要组织救援，退出服务的情况有（)
A.紧急制动不缓解
B.4个高速断路器无法合上
C.4个DCU(牵引控制单元)故障
D.列车运行时收车、无法激活
E.4节车及以上制动不缓解(停放制动不缓解除外)
第10题
3，6号线电客列车司机在进行制动自检试验时，点击“自检开始”前需确认的条件下列有（)
A.列车处于静止状态
B.主风压力大于7.5bar以上
C.车辆通讯栏各车辆部件通讯正常
D.缓解停放制动;合高速断路器
E.方向手柄向前位，主控手柄置全常用制动位
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