在副阀呈局减位时，能把（）的一部分压力空气排向大气，提高制动波速

JZ-7型空气制动机常用制动时，局减止回阀将制动管的一部分压力空气排向大气，使制动管产生局部减压作用（）此题为判断题(对，错)。

JZ-7型空气制动机常用制动时，（）将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用

JZ-7型空气制动机常用制动时，充气阀将制动管的一部分压力空气排向大气，使制动管产生局部减压作用。（)

在常用制动位时，主阀由于（)减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

分配阀在初制动位时，制动管压力空气将进入()同时排大气。

JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。

电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。

JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。

120阀在紧急放风阀下部设了先导阀，以提高（)。

JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时，()向单独作用管充气，使作用阀处于制动位。