更多“蜡式节温器损坏,会造成冷却强度变大,使发动机产生过冷现象。(…”相关的问题
第1题
节温器损坏会导致发动机大循环小循环无法切换(√)。()
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第2题
发动机水冷系中的节温器属于冷却强度调节装置。()
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第3题
节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量,使发动机在正常的温度范围内工作,目前汽车上广泛采用蜡式节温器。()
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第4题
发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。()
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第5题
节温器是强制闭式水冷循环系统中进行冷却强度调节的重要部件所有机器节温器可以互相更换。()
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第6题
蜡丸式节温器弹簧衰损时,是造成发动机过热的原因。()
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第7题
蜡丸式节温器的弹簧衰损时,是造成发动机过热的原因()
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第8题
多数发动机冷却系中控制大、小循环的装置是节温器。()
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第9题
节温器是自动控制冷却液是否流过散热器、调节冷却强度的热力阀。()
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第10题
蜡式节温器主要由主阀门、副阀门、蜡管、支架、外壳、弹簧等组成。()
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