两列动车组重联时升弓有何规定？

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用()、()的模式。

两列动车组重联或摘解时有何要求？

CRH380A型动车组重联时，两列动车组的间距应大于（）m。

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法？

同系动车组相互救援联挂完成后，两列动车组司机应分别将各自动车组重联端司机室的救援开关置（）位。

列动车组重联调车作业时，随车机械师主要做哪些工作？

CRH380A统型动车组若换弓操作的受电弓也不能升起，则远程切除所有受电弓，逐一远程操作升弓，但不能升两近弓（重联、CRH380AL)。（)

CRH5A型动车组升弓时对电压和风压要求：

两列动车组重联或摘解时，由动车组随车机械师负责引导，司机确认（）