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[单选题]

列车在区间内发生车钩破损故障经应急处理后,车辆的破损配件,应带往前方站移交给()。

A.车站

B.列检所

C.站修所

D.派出所

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第1题

列车车钩发生破损时的破损品,应带往()。

A.机务段

B.前方列检所

C.前方站

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第2题

列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员()报告列车分离情况、停车位置等事项

A.前方

B.后方

C.两端

D.就近

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第3题

列车在区间内车钩破损分离,必须分部运行时,分割位置为:前钩破损时,应自分离处分割;后钩破损时,由后方站派机车救援。()
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第4题

()接到运行途中列车尾部装置故障的报告后,指示列车在前方站停车处理。

A.列车调度员

B.列检值班员

C.车站值班员

D.车辆调度员

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第5题

列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机应立即报告两端站(列车调度员),并亲自或指派胜任人员检查()等情况,在得到车辆状态的汇报后,再次向两端站(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项

A.分离处所

B.车钩破损

C.线路状况

D.车辆状态

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第6题

车辆车钩破损时新痕迹属()。

A.机务责任

B.车站责任

C.列检责任

D.定检责任

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第7题

简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法?

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第8题

编组站的车辆设备主要是指()等设备。

A.车辆段

B.列检所

C.站修所

D.机务段

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第9题

人力制动机配件破损、脱落、丢失等()的故障须摘车送站修临修处理。
人力制动机配件破损、脱落、丢失等()的故障须摘车送站修临修处理。

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第10题

红外线值班员接到微热报警(在站有停点列车)后通知()

A.列检所值班员

B.红外线调度员

C.车站值班员

D.列车调度员

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