从蒸发器出来，进入压缩机前的制冷剂应呈湿蒸汽状态。（)

从冷凝器出来的制冷剂进入（).

在压缩机的第（)级叶轮前,从蒸发器出来的制冷剂与节能器出来的制冷剂混合

蒸发器内制冷剂状态绝大部分处于（)区。

制冷剂在蒸发器中，汽化后变成高压蒸汽。（)

为节约一次蒸发器的低压蒸汽使用量，在进入一次蒸发器前对物料进行预热（)

从气相反应釜出来的循环气可直接进入压缩机循环。（）

压缩机吸收的是高温，低压的制冷剂蒸汽。（)

制冷循环的压缩过程是压缩机把从蒸发器出来的（）0C.（）MPa的气态制冷剂变成700C.1.5MPa的过热制冷剂气体，送往冷凝器冷却降温

低温低压雾状的制冷剂进入蒸发器，此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，因此制冷剂液体蒸发成气体。吸收车内的热量而后低温低压的制冷剂气体又进入膨胀阀。（)

空调蒸发器不断地吸收周围热量，使得进入蒸发器的低温低压液态制冷剂变成高温低压气态制冷剂，从而达到制冷的目的。（)