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[主观题]

精测网维护中,要对被破坏、需要增设和沉降地段CPI和CPII基准点重新测量,确定平面坐标和______,并测量轨道控制数据,建立设计新的技术台账。

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第1题

精测网的维护由专门单位定期对CPI和CPII基准点进行______和维护。

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第2题

客运专线平面控制测量中采用______用于建立CPI、CPII控制网。

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第3题

高速铁路应建立统一的精测网,作为勘察设计、工程施工和运营维护统一的测量基准。精测网分平面控制网和高程控制网。()
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第4题

精测网维护中,要轨道观测数据变化较大的观测控制点进行坐标和高程测量,校核、修改线路各测点的台账数据。()
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第5题

应做好精密测量控制网的管理,保证运营维护测量有稳定可靠的测量基准,并利用精测资料指导线路维修
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第6题

客运专线平面控制测量中采用______用于建立CPII、CPIII平面控制网。

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第7题

关于CRTSII型板式无砟轨道板粗铺前准备工作说法错误的有()

A.测设轨道基准点前,不需要对CPⅢ网进行联测检查

B.安装定位锥和测设轨道基准点GRP(在超高地带,应设于轨道板较高一侧)

C.定位锥安装时采用手持电钻钻孔,用鼓风机将孔内粉尘吹干净,利用树脂胶固定精轧螺纹钢,以此固定定位锥

D.轨道板粗铺前,测量确定各编号轨道板的位置,并在底座板上用墨线标示,同时标注轨道板编号

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第8题

轨道静态几何检查应采用绝对测量系统(精测网)、相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)和手工检查相结合的方法,按规定周期检查
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第9题

基准网的测量工作包含以下工作内容,其中错误的一个是()

A.基准点埋设

B.基准点编号

C.基准点维护

D.基准点测量

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第10题

客运专线无砟轨道铁路工程测量基桩控制网/施工加密网(CPⅢ),为线下工程、无砟轨道施工和运营维护提供控制基准。()
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