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第1题
汽缸沿丁作表面在活塞环运动区域内呈上小下大的不规则锥形磨损。()
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第2题
汽缸磨损是沿活塞环运动区域,呈上大下小的不规则锥形磨损,圆周方向形成不规则的椭圆形。()
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第3题
磨损后的气缸,在其活塞环有效行程内总是呈上小下大的锥形。()
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第4题
关于气缸的磨损,下列描述错误的是()。
A.气缸的磨损是不均匀的
B.在气缸轴线方向上呈上小下大的不规则锥形磨损
C.在第一道活塞环上止点顶边稍下处磨损量最大
D.在断面上的磨损呈不规则的椭圆形
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第5题
正常磨损的特点:在气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥型磨损。()
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第6题
气缸磨损有一定的规律:沿轴线方向磨成上小下大的不规则的圆锥形;沿圆周方向磨成椭圆形()
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第7题
立式压缩机的优点是活塞外圆柱表面不承受活塞重量,因而汽缸与活塞的磨损比卧式小,但活塞环的工作条件差,使用寿命短。()
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第8题
自动润滑是在桩锤工作时,能自动向各润滑点供给润滑油,它主要润滑下活塞、活塞环和下汽缸之间得摩擦表面。()
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第9题
若发动机机油油耗超标,则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。()
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第10题
汽缸磨损的最大部位是活塞在下止点位置时第一道活塞环相对应的汽缸壁。()
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