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[单选题]

管系组装时螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜,缠绕不得超过螺纹端部,连接处拧紧后须外露()

A.5扣,2扣

B.2扣,5扣

C.4扣,1扣

D.1扣,4扣

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第1题

处理制动管故障时,管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油,缠绕不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣。()
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第2题

处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕,但不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣;主管端接管长度为()。

A.250mm

B.300mm

C.400mm

D.250mm~400mm

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第3题

处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕,但不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣;主管端接管(辅助管)长度为()。
处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕,但不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣;主管端接管(辅助管)长度为()。

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第4题

管螺纹连接,拧紧后外漏螺纹为()。

A.1~2扣

B.1~3扣

C.1~4扣

D.2~4扣

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第5题

更换主管、支管、连接管时,拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹。()
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第6题

处理制动管故障时,制动管螺纹连接处紧固后旋入部分不得少于()。
处理制动管故障时,制动管螺纹连接处紧固后旋入部分不得少于()。

A.4扣

B.2扣

C.1扣

D.3扣

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第7题

轴端螺栓孔螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过3扣,且不得连续,毛刺须清除()
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第8题

管件拧紧后,外露螺纹宜为()扣。

A.1~2

B.1~3

C.2~3

D.3~5

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第9题

螺纹连接应牢固,管螺纹根部有外露螺纹()。

A.0-1扣

B.1-2扣

C.2-3扣

D.3-4扣

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第10题

配管采用螺纹连接时,其螺纹宜外露3~5扣。()
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第11题

处理制动管故障时,制动管螺纹旋入部分不得少于()

A.1扣

B.2扣

C.3扣

D.4扣

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