救援机车进入区间，监控装置在调车模式下限速（）运行

操作监控装置〔调车〕键进入调车选择模式（或区间作业模式），最高限速（）。

自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次号码、监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。

自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。

自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“41”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。

在地面数据+灯型限速运行模式下，当遇到多个限速条件重合时，运行监控装置的取值是（）

轨道车运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、()和非正常行车模式等控制模式

在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按(监控模式进入区间。

动车组救援动车组，在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按()监控模式进入区间。

LKJ2000监控装置转入机车信号故障运行模式，2分钟后装置窗口限速（）KM/H

运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间进入模式、区间返回模式等控制模式。（）