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[单选题]

对于变速器总成大修送修标志,()说法不正确

A.变速器轴承孔磨损逾限

B.变速器壳体破裂

C.变速器轴及齿轮恶性磨损

D.变速器操纵机构松动

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第1题

汽车变速器齿轮及轴严重磨损是变速器总成大修送修标志之一。()
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第2题

汽车变速器大修送修标志是()

A.壳体变形、破裂

B.变速器漏油

C.变速齿轮磨损

D.变速器跳挡

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第3题

变速器出现齿轮磨损变形、轴承顺坏、轴套、轴承孔等磨损,超限达()以上时,总成应大修。

A.20%

B.30%

C.45%

D.50%

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第4题

变速器漏油的原因之一是()。

A.中间轴后轴承早期磨损

B.第二轴齿轮损坏

C.变速器总成定位不良

D.里程表齿轮限位松脱、破损

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第5题

变速器维护应先检查变速器是否有(),从而检验齿轮、轴、轴承等零件的磨损情况

A.锈蚀

B.弯曲变形

C.运转异响

D.螺纹损伤

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第6题

变速器漏油的原因之一是()。

A.第二轴后油封损坏

B.第一轴轴承磨损

C.中间轴后轴承早期磨损

D.第二轴齿轮损坏

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第7题

变速器漏油的原因之一是()。

A.第二轴后油封损坏

B.第一轴轴承磨损

C.中间轴后轴承早期磨损

D.第二轴齿轮损坏

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第8题

变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔严重磨损,且与轴承配合松旷时,应更换变速器壳体。()
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第9题

变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。()
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第10题

变速器壳体形位误差的检测项目为()。
变速器壳体形位误差的检测项目为()。

A.变速器壳体与盖结合平面的平面度误差

B.变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差

C.变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量

D.变速器壳体各轴承承孔的圆度误差

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