题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
不停航施工是指在机场不关闭或者（）关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下，在飞行区内实施（）。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作。
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A.机场公安
B.安全管理部
C.飞行区管理部
D.航空安全保卫部
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第5题
机场等级
我国北部地区某机场等级为4E，根据要求，需新建一条检修专用巡场路，路宽6m，距离跑道中心线为70m。在施工前，施工单位针对不停航施工组织的特点，制订了详细的施工方案。
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不停航施工方案审批程序是什么，上述施工单位做法是否合理？
第7题
（）运行监察室负责对违反机坪运行安全.航空器活动区道路交通管理.机坪不停航施工管理.机坪FOD防范等规定的机场控制区人员通行证件进行记分
A.机场公安局
B.机场分公司安全质量部
C.消防护卫部
D.机场运行控制中心
第9题
航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器______时间前向航空器起飞机场的空中交通
服务报告室提出飞行计划______,应当在确定飞行计划取消后立即通知起飞机场的空中交通服务报告室取消______.
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第10题
关于跑道作业的要求，以下哪项是正确的？（）
A．未经塔台允许，任何车辆、人员不得侵入跑道，否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分，收回控制区证件
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B．车辆需在跑道进行作业时，应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意，按指定的时间、区域、路线穿行或作业
C．在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰，车辆应符合相应标准
D．在停航期间实施跑道维护作业的单位，实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块（AOCC．指挥协调员进行申请，得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后，由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识，并组织相关人员进入作业区域，施工、维护期间，相关模块负责施工车辆和维保人员的引领，并做好施工现场的安全监管工作
第11题
高原/高高原机场运行飞机适航性放行前，整机放行人员应：（)。
A.完成高原/高高原机场运行航班的航线维修工作，以及氧气维护和滑油消耗率的确认工作
B.当氧气瓶压力低于相关规定值时不放行执行高原机场运行航班
C.当相关滑油消耗率达到或超过相应滑油消耗率警戒值时，在该缺陷未得到排除或技术批准前不放行执行高高原机场运行航班
D.A+B+C
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