题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于气缸套冷却的理论是（）
A.缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温
B.气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
C.柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力
D.气缸冷却水温度低，热应力减少
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A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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第1题
为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。Ⅰ.改用加厚气缸套Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙Ⅲ.对冷却水进行处理Ⅳ.减小气缸间距Ⅴ.防止冷却水高温Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定
第2题
空压机运行中，如果冷却水突然中断，应该（）
A．立刻用冷却水直喷缸头等处，防止温度过高引发火灾
B．不得通入冷却水，让设备自行冷却后再通入冷却水
C．立刻向设备内通入冷却水，给设备降温
第3题
以下关于柴油机缸套工作条件的表述中，不正确的是（)。
A.缸套内表面受高温高压燃气的反复作用和侧推力作用
B.活塞在气缸套中的相对运动产生摩擦、磨损
C.气缸套本体承受着反复的扭转振动
D.气缸套外表面受冷却水的冲刷和腐蚀
第4题
工程机械在行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（)。
A.立即使发动机熄火，加适量冷却水
B.使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水
C.将机械停于阴凉处，使其自然降温或加水降温
D.脱挡滑行，使其降温
第5题
工程机械在行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）
A.将机械停于阴凉处，使其自然降温或加水降温
B.使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水
C.立即使发动机熄火，加适量冷却水
D.脱挡滑行，使其降温
第6题
工程机械在行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）
A.将机械停于阴凉处，使其自然降温或加水降温
B.脱挡滑行，使其降温
C.使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水
D.立即使发动机熄火，加适量冷却水
第7题
工程机械在行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）
A.脱挡滑行，使其降温
B.立即使发动机熄火，加适量冷却水
C.将机械停于阴凉处，使其自然降温或加水降温
D.使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水
第11题
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。①缸套内表面低温腐蚀；②缸套内表面高温腐蚀；③缸套外表面电化腐蚀；④缸套外表面应力腐蚀；⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀；⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀
A.①+②+③+④
B.①+③+④+⑥
C.①+③+⑤+⑥
D.①+②+③+⑤
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