当柴油机转速上升时，联合调节器的调节结果是：使牵引发电机的外特性向（)移动。

A.左下方15°或右上方15°

B.左下方15°或右下方15°

C.左上方15°或右下方15°

D.左上方15°或右上方15°

A.右上方

B.左上方

C.右下方

D.左下方

A.左下方15°或右上方15°

B.左下方15°或右下方15°

C.左上方15°或右下方15°

D.左上方15°或右上方15°

A.左下方

B.左上方

C.右下方

D.右上方

A.左上方

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C.右上方

D.右下方

A.左上方

B.左下方

C.右上方

D.右下方

A.右上方

B.左上方

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D.左下方

A.左上方

B.右上方

C.左下方

D.右下方