更多“无回油管的燃油系统在任何工况下的燃油压力均应保持不变。()”相关的问题
第1题
拆卸燃油系统油管前,须先释放燃油系统压力以防燃油喷出。()
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第2题
燃油管道系统主要由供油管和回油管组成。()
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第3题
在讨论燃油压力调节器时,技师甲说无论节气门开度如何变化,燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变;技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定,试问谁正确()
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙均正确
D.甲乙均不正确
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第4题
在讨论燃油压力调节器时,工人甲说无论节气门开度如何变化,燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变;工人乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定,试问谁正确()
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙均正确
D.甲乙均不正确
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第5题
燃油压力调节器的作用是使系统供油(燃油导轨及喷油器)压力与进气歧管真空度之间的压力差保持不变。()
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第6题
在拆下燃油系统中的任何部件之前一定要释放燃油压力。()
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第7题
柴油共轨发动机燃油箱的进回油管都应该保持浸没在燃油中。()
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第8题
燃油泵的检查方法有燃油系统静态油压的测量、燃油系统保持压力的测量、发动机运转时燃油压力的测量、电动汽油泵最大压力和保持压力的测量。()
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第9题
机车运行中,发现燃油压力低或无,其主要原因是()。
A.燃油管的安全阀回油量大
B.燃油管限压阀调压值低
C.燃油输送泵损坏
D.燃油滤清器损坏
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