装、卸车（船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船油驳、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时，因油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和黏附而产生的油品损失（)

A.卸油前罐车油品计量数与定额运输损耗量之和在减去油罐汽车起运前的计量数

B.起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差

C.起运前流量计走表数与卸油前罐车油品计量数之差

D.卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差

在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油罐、车、船等容器（)，容器内少量余油（)以及未能避免的（)而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。

A.罐车

B.立式金属罐

C.卧式罐和球形罐

D.油船，油驳

A.行驶证

B.道路运输许可

C.油罐容积表

D.配送单

油品取样标准：卧式油罐、油罐车、油轮（)油舱盛装同品种油品的容器数为2-8个取（)个样;9-15个取（)

个样;16-25个取()个样;26-50个取()个样;51-90个取()个样。对于盛装有同品种油品整列铁路罐车取样时，()必须取样;对于小批量()进货油品应逐车取样。

A.卧式油罐

B.球形罐

C.方形罐

D.立式罐

A.储发损耗=加油站本月累计损耗-发货运输损耗-接卸损耗

B.清罐损耗不属于储发损耗,填写清罐时产生的损耗

C.接卸损耗填写对应油品罐车到站验收升数与油罐实收升数的差额

D.发货运输损耗填写对应油品本月油库原发升数与罐车到站验收升数的差额。