题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
车站无论使用何种闭塞方式，列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时，车站助理值班员均须到列车尾部进行持续一定时间的试验，确认全列通风后方可发车。（)
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第3题
自动闭塞、自动站间闭塞设备故障停用不能确认列车完整或半自动闭塞区段，列车完整确认的应遵守（ ）规定。（应知应会《行规》第88条）
A.车站值班员通过信联闭设备确认列车完整
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B.货车列尾装置作用良好的列车在站到达或通过时，由司机确认列车完整，报告车站值班员
C.列尾装置故障的货物列车、无列尾装置货物列车、未安装客列尾装置的回送客车底列车到达、通过车站时，由助理值班员(无助理值班员为胜任人员)确认列车完整，报告车站值班员
D.货车列尾装置作用良好的列车在站到达或通过时，由助理值班员(无助理值班员为胜任人员)确认列车完整
第4题
旅客列车列尾装置故障时（）。（应知应会《行规》第30条）
A.司机及时通知车辆乘务员按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员(列车调度员)。
B.列尾装置尾部主机故障修复后，车辆乘务员及时通知司机重新建立列尾装置连接，恢复正常使用。
C.确认为CIR设备故障不能修复时，维持运行至前方机车换挂站后按有关规定处理。
D.列尾装置尾部主机故障不能修复或尾部车辆因故甩下时，车辆乘务员通知司机，由司机报告车站值班员(列车调度员)，列车按客车列尾装置故障办理运行至终到站。
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