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严禁电机车或列车采用强行挤岔方式通过道岔。()

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第1题

为防止车轮脱轨,列车通过道岔时应为()。

A.机车在顺岔尖方向通过时,严禁岔尖在反向位置是挤岔通过

B.机车通过道岔或进入弯道时,速度控制在2—3、5米/秒

C.机车通过道岔或进入弯道后,应适当减速

D.机车通过道岔或进入弯道时,可以紧急制动

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第2题

挤岔事故是指列车轮对强行挤开尖轨。()
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第3题

井下蓄电池电机车机车照明采用冷光源,调速方式采用斩波或变频调速()
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第4题

在转换道岔准备接发列车进路时,如挤岔表示灯亮灯,电铃长鸣而道岔不能转换到所需位置时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应及时将道岔恢复原来位置,立即通知工电人员前来检查。()
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第5题

USSIATC系统中在道岔区列车检测是通过标准机车环线来实现。()
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第6题

道岔失去表示时,即道岔挤岔或四开,不可以命令道岔到定位或反位。()
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第7题

列车或单独电机车都必须前有照明,后有红灯。()
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第8题

车控室通过排列进路或“________”的方式,以列车运行方向为参照由远及近依次办理进路

A.转换道岔

B.转换道岔/强行转岔+单独锁定

C.强行转岔

D.单独锁定

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第9题

即使在失去表示时,即道岔挤岔或四开,不可以命令道岔到定位或反位。()
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第10题

当中间站道岔失表示或挤岔报警时,行调或行车值班员应对故障道岔进行道岔单操恢复()
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