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[单选题]

进入高原铁路运行的铁路货车,装车前和沿途列检作业场除执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准外,还须执行相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于()

A.1mm

B.0.5mm

C.滚动轴承1mm,滑动轴承2mm

D.0mm

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第1题

进入高原铁路运行的铁路货车,装车前和沿途列检作业场除执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准外,还须执行.闸瓦磨耗剩余厚度不小于()

A.10mm

B.14mm

C.25mm

D.20mm

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第2题

进入高原铁路运行的铁路货车,装车前和沿途列检作业场除执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准外,还须执行以下修理质量标准及要求:()。

A.闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm

B.闸瓦磨耗剩余厚度不小于18mm

C.互钩差不大于30mm

D.互钩差不大于75mm

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第3题

列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业,处在300km左右列检安全保证区段内的一级及二级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车,均执行以下“全面检全面修”的检查范围和质量标准。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

到达作业:列检作业场到达作业实行()作业方式,执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。
到达作业:列检作业场到达作业实行()作业方式,执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

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第5题

格尔木等列检作业场是进出高原铁路的关口列检作业场,对进入高原铁路的铁路货车进行整备。()
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第6题

快速货物班列专用车辆装车前须进行整备,除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准外,还需符合:车钩中心线高度空车最高890mm,最低845mm,互钩差不大于()。
快速货物班列专用车辆装车前须进行整备,除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准外,还需符合:车钩中心线高度空车最高890mm,最低845mm,互钩差不大于()。

A.45mm

B.50mm

C.60mm

D.75mm

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第7题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车()定检不过期。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车()定检不过期。

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第8题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动梁安装()正确。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动梁安装()正确。

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第9题

沿途列检作业场对列车中的自备铁路货车,应与国铁货车的检查、修理范围和质量标准要求等规定一致,并()。

A.不计算通过修辆数

B.通知配属单位索取检修费用

C.计算通过修辆数

D.计算临修辆数

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第10题

提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对滚动轴承检查是如何规定的?

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