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[主观题]

有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈组装后必须进行剩磁检查,其剩磁强度不得超过()A£¯m。

有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈组装后必须进行剩磁检查,其剩磁强度不得超过()A£¯m。

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第1题

客车短圆柱轴承轮对轴箱防尘挡圈及轴承内圈安装后,其端面与内圈及内圈与内圈的接触面须密贴,如有间隙,不得超过()。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.2mm

D.0.5mm

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第2题

短圆柱轴承不退卸的内圈探伤后,在车轴中心孔处测量时剩磁强度不得大于()。

A.1GS

B.3GS

C.7GS

D.10GS

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第3题

圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有什么技术要求?

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第4题

客车短圆柱轴承检修轮对轴箱组装时,防尘挡圈与防尘板座组装过盈量为()。

A.0.04~0.15mm

B.0.08~0.15mm

C.0.037~0.070mm

D.0.043~0.075mm

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第5题

短圆柱轴承零件探伤后须经过退磁处理,剩磁强度不得大于()。

A.1GS

B.3GS

C.7GS

D.10GS

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第6题

有轴箱单列段圆柱滚子轴承标志板A栏为()。
有轴箱单列段圆柱滚子轴承标志板A栏为()。

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第7题

有轴箱单列段圆柱滚子轴承标志板C栏为轴承本次()。
有轴箱单列段圆柱滚子轴承标志板C栏为轴承本次()。

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第8题

圆柱滚子轴承及轴箱因组装不良造成燃轴的主要原因有哪些?

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第9题

探伤后轴承零件应进行剩磁检测,剩磁不得超过0.3mT()
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第10题

轴承外圈探伤后须逐个进行剩磁检测,剩磁不得超过()mT。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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