汽车电气设备中的“双电源”是指（）

A.发动机

B.起动机

C.发电机

D.蓄电池

A.发动机启动时供应起动机电流

B.发动机停止时给电气设备供电

C.发动机速度极低时发电机不供电，与发电机一起为点火系统和电气设备供电

D.给发电机供电

E.给发电机供电

A.在发动机起动时，供给起动机电源

B.当发动机停止时，向用电设备供电

C.当发动机转速很低时，发电机供电不足，与发电机共同向点火系和用电设备供电

D.向发电机供电

E.接受发电机电能

A.发电机

B.起动机

C.电气负荷

D.蓄电池

A.起动机

B.发电机

C.机油泵

A.发电机

B.蓄电池

C.调节器

D.起动机

E.转子

A.电池组、电机、电气系统、转向装置、工作装置和液压工作系统

B.发电机、蓄电池、起动系统、转向系统、制动装置和液压工作系统

C.发动机、底盘、车身和电气设备

D.电动机、发电机、调节器和蓄电池

A.防止蓄电池的端电压上升过快

B.防止电流过大，使起动电路的线束过热起火

C.防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏

D.防止电流过大，使启动开关烧坏

A.干电池

B.蓄电池

C.化学电池

D.手摇发电机

E.双回路电源