ATS子系统是ATC系统中确保列车运行安全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备，它是ATC系统的核心。（）

城市轨道交通列车运行速度高，在高峰期列车密度大，发生行车事故后果严重。依靠运行人员防止运行事故发生远不能满足运行安全要求，因此必须使用列车超速防护系统()。使用该子系统的优点是保证了行车的安全可靠性，缩短了列车间隔，提高了线路的利用率。

列车自动控制ATC系统包括三个子系统：列车自动防护ATO、列车自动运行ATP、列车自动监控ATS。（)

列车自动控制ATC系统包括三个子系统：列车自动防护ATO、列车自动运行ATP、列车自动监控ATS。（）

（)子系统的主要功能是监督及控制列车在安全状态下运行，是为了确保列车安全，高速、高效地运行而装备的子系统。

城市轨道交通列车运行速度高，在高峰期列车密度大，发生行车事故后果严重。依靠运行人员防止运行事故发生远不能满足运行安全要求，因此必须使用列车超速防护系统（)

采用列车自动监控（)子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制。

在GRS车载设备中，车载ATC系统包含ATP、ATO、ATS三个子系统。（）

ATC系统包括ATP、ATO、ATS三个子系统。（）

下列不属于ATC系统主要功能的是（)