在夜间及光线较暗的时间段进行列检作业时，灯桥或灯塔可以不处于照明状态。（)

在夜间及光线较暗的时间段进行列检作业时，灯桥或灯塔应处于照明状态。（)

夜间及光线()的时间段列车技术作业时，灯桥或灯塔应处于照明状态。

列检作业场的作业线路须设灯桥或灯塔，照明范围覆盖全部作业区域，照度符合相关规定。（)

在列车密集到发时间段内，当作业列车数量超过列检作业场的实际作业组数时，须按车站安排的顺序进行列检作业。（)

光线较暗的走廊照明，采用感应、声控等方式可以节电。（)

作业现场需设灯桥等照明设施，照明范围应覆盖全部作业区域，照度符合相关规定，满足夜间和雨雪雾等特殊天气下的作业需要（）

纯电车各级维护预检作业时车辆须处于不带电状态，预检作业必须由专职或兼职检验员从事。（)

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为2000km左右。（)

在GRS车载设备中，系统NOMOTION表示灯点亮时，表示系统检测到列车处于停车无移动状态。（）

为了消除“红眼”，拍摄时尽量选择光线较暗的环境（）