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第1题
制动控制单元的主要作用是根据电子制动控制单元输出的指令,进行电——气转换,输出控制压力来控制主风管到制动缸的压缩空气,从而对制动缸压力进行控制。()
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第2题
制动控制单元的主要作用是根据制动电子控制单元输出的指令,进行()转换,输出控制压力来控制主风管到制动缸的压缩空气,从而对制动缸压力进行控制。
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第3题
重庆B型地铁车辆制动控制装置根据制动指令产生要求的制动缸预控压力,再通过______输出制动缸压力。
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第4题
西安地铁六号线防滑排风阀能根据制动电控单元的指令,通过()控制制动缸的压力,实现防滑。
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第5题
电空转换阀的作用是将压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力,并送给()。
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第6题
解时,制动缸中的压缩空气经气制动控制单元中的()排向大气。
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第7题
CRH380A统型动车组将本车的制动电气指令转换为制动管压力(BP压力),对被救援车辆的制动力进行控制,以达到控制救援车辆制动的目的。()
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第8题
CRH380A统型动车组BP救援将本车的制动电气指令转换为制动管压力(BP压力),对被救援车辆的制动力进行控制,以达到控制救援车辆制动的目的。()
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第9题
气压制动系中制动控制阀的作用是控制由储气筒充入制动气室或挂车制动控制阀的压缩空气量,从而控制制动气阀中的工作气压。()
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第10题
CRH2A型动车组受电弓组成中的精密调压阀的作用是()。
A.过滤压缩空气、控制空气压力
B.输出压力恒定的压缩空气以稳定受电弓接触压力
C.调节升弓时间
D.调节降弓时间
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