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第1题
汽油发动机压缩行程终了时,汽压内最高压力可达3-5Mpa,柴油机可达6-9Mpa。()
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第2题
发动机进气行程结束时,气缸内压力总是小于大气压力。()
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第3题
提高柴油机压缩比的目的,是使压缩机行程终了时,汽缸内的速度和流量提高。()
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第4题
四冲程柴油机气缸内的温度,压力最高的行程是()
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第5题
发动机的四行程是指进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。()
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第6题
烧结过程中,燃烧带是烧结过程中温度最高的区域,温度可达1800℃-2000℃。()
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第7题
柴油发动机的作功过程是通过喷油器向气缸内喷入的低压柴油,与吸入的常温空气混合而燃烧,产生大量热能,燃气压力迅速增加后,推动活塞下行,形成作功行程。()
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第8题
四冲程柴油机在运转过程中,除了作功行程主要作功外,其他缸活塞下行过程也在作功()
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第10题
白炽灯泡打破而灯丝未断时,钨丝最高温度可达250OC°左右
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