35/10kV变压器压力释放阀运行中若有渗漏油现象，应停电处理。若再次投入运行，应将释放阀的机械、电气信号手动复位。（)

A．压力释放阀动作应将变压器跳闸

B．压力释放阀动作标志杆弹起，标志杆需手动复位

C．压力释放阀属于非电量保护装置

D．新装的压力释放阀需按厂家提示拆除标志杆固定片

A．现场检查变压器本体及附件，重点检查压力释放阀有无喷油、漏油，检查气体继电器内部有无气体积聚，检查油色谱在线监测装置数据，检查变压器本体油温、油位变化情况

B．认真检查核对变压器保护动作信息，同时检查其他设备保护动作信号、一二次回路、直流电源系统运行情况

C．记录保护动作时间及一、二次设备检查结果并汇报

D．压力释放阀冒油，且变压器主保护动作跳闸时，在未查明原因、消除故障前，不得将变压器投入运行

E．压力释放阀冒油而重瓦斯保护、差动保护未动作时，应检查变压器油温、油位、运行声音是否正常，检查主变是否过负荷和冷却器投入情况、检查变压器本体与储油柜连接阀门是否开启、吸湿器是否畅通。并立即联系检修人员进行色谱分析。如果色谱正常，应查明压力释放阀是否误动及误动原因

F．现场检查未发现渗油、冒油，应联系检修人员检查二次回路

A.信号

B.跳闸

C.退出

A．交接

B．变压器大修

C．例行试验

D．运行阶段

A.目视检查车内压力释放阀罩壳的外观及安装状态，确认其外观及安装状态良好且没有损伤，配线配管正常，无漏气现象

B.闭合「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀动作

C.恢复「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀恢复

D.无需恢复「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀恢复