题目内容
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[主观题]
轴颈表面进行机械加工时，卸荷槽、防尘板座与轮座交界处的圆弧过渡不良，圆弧半径太小或留有刀痕，会使()情况加重，因而降低车轴的疲劳极限，导致裂纹的产生。
轴颈表面进行机械加工时，卸荷槽、防尘板座与轮座交界处的圆弧过渡不良，圆弧半径太小或留有刀痕，会使（)情况加重，因而降低车轴的疲劳极限，导致裂纹的产生。
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A、轮座后肩
B、轮座前肩
C、轴颈后肩
D、轴颈前肩
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第5题
车轴容易发生裂纹的部位有：（）。
A.轮座部由轮毂端面向内或向外10-20毫米范围内
B.由轮座部向轴中央350毫米的范围内
C.轴中央防尘板座与轮座交界处
D.轴颈后肩向外50毫米的范围内
第8题
新型货车采用LZW50钢材质的RE2B型车轴取消了()，减小轴颈根部应力集中和腐蚀。
新型货车采用LZW50钢材质的RE2B型车轴取消了（)，减小轴颈根部应力集中和腐蚀。
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A.卸荷槽
B.防尘板座
C.防尘板
D.保持架
第10题
轴颈卸荷槽、防尘板座及轮对外侧的外露部位发生断轴时，有轴箱滚动轴承轮对第一次组装不超过()，由轮对组装单位负责。
轴颈卸荷槽、防尘板座及轮对外侧的外露部位发生断轴时，有轴箱滚动轴承轮对第一次组装不超过（)，由轮对组装单位负责。
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A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
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