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[单选题]

高速铁路隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()m。

A.2.3

B.2.5

C.2.8

D.3.2

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第1题

隧道内应设置贯通的救援通道
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第2题

客专隧道内应设置贯通的(),用于自救或外部救援。应设在安全空间的一侧,据线路中线不应小于2.3m。
客专隧道内应设置贯通的(),用于自救或外部救援。应设在安全空间的一侧,据线路中线不应小于2.3m。

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第3题

隧道应双侧设置沟槽,双线隧道每侧设(),加()。干燥无水的隧道,可不设()。单线隧道每侧设()。

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第4题

高速铁路要求长度在10~20km的隧道应设置()。

A.避难所

B.紧急救援站

C.紧急出口

D.救援疏散通道

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第5题

高速铁路要求长度超过20km的隧道应设置()。

A.紧急救援站

B.避难所

C.紧急出口

D.救援疏散通道

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第6题

高速铁路要求长度在3~10km的隧道应结合辅助坑道设置()。

A.紧急出口

B.避难所

C.紧急救援站

D.救援疏散通道

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第7题

高速铁路隧道救援通道的宽度不宜小于1.5m,高度不应小于()。

A.2.2m

B.2.0m

C.1.8m

D.1.6m

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第8题

双线隧道小避车洞每侧间距按30m设置,单线隧道每隔()m两侧交错设置。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第9题

高速铁路应急疏散通道设置原则:桥梁桥长超过3km时,应每隔约3km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置通道门。 ()
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第10题

高速《技规》规定,长度超过20km的隧道或隧道群,应设置()。

A.救援疏散通道

B.紧急救援站

C.紧急出口

D.避难所

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