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[判断题]

启动机电磁开关内有吸拉线圈和保位线圈,当启动电路接通时,吸拉线圈和保位骇圈产生吸力,驱动主触盘与主接线柱接合,接通启动机主电路。同时,驱动拨叉工作,使单向离合器与发动机相啮合。()

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更多“启动机电磁开关内有吸拉线圈和保位线圈,当启动电路接通时,吸拉…”相关的问题

第1题

关于起动机的电磁开关起作用说法不正确的是:()

A.电路接通后,吸拉线圈将活动铁芯拉动,带动拨叉拨动驱动齿轮进入啮合位置

B.接通起动机主电路,使起动机旋转

C.保位线圈的作用是将活动铁芯保持在接合位置

D.电磁开关不会自动回位,需要人工回位

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第2题

下列()会导致发动机驱动齿轮与飞轮不能啮合且有撞击声。

A.电磁开关中保持线圈断路,吸拉线圈使主要电路通电后被短路

B.启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏

C.启动机电磁开关中的接触桥闭合过早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转

D.电刷和换向器磨损物填满换向器片槽

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第3题

电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁心靠()线圈产生的电磁力来保持在吸合位置上。

A.吸拉

B.保持

C.吸拉和保持

D.都不起作用

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第4题

启动柴油机时,按下1QA,()线圈和1SJ得电,QBC主触头接通QBD电路,启动机油泵投入工作。

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第5题

起动机磁力开关线圈包括两个吸拉线圈。()
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第6题

当接触器电磁线圈不通电时,弹簧的反作用力和衔铁芯的自重使主触点保持断开位置。当电磁线圈通过控制回路接通控制电压(一般为额定电压)时,电磁力克服弹簧的反作用力将衔铁吸向静铁心,带动主触点闭合,接通电路,辅助接点随之动作。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

当DLS线圈通电后,动铁芯被电磁吸力吸向静铁芯并带动尾杆下移,针阀关闭(),柴油机才能启动。

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第8题

当DLS线圈通电后。动铁芯被电磁吸力吸向静铁芯并带动尾杆下移,针阀关闭(),柴油机才能启动正常。
当DLS线圈通电后。动铁芯被电磁吸力吸向静铁芯并带动尾杆下移,针阀关闭(),柴油机才能启动正常。

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第9题

车用起动机,其电磁开关上的吸拉线圈和保持线圈使用了同一个电源线。()
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第10题

关于机械自锁型接触器,说法不正确的是()

A.接通吸合线圈就可使接触器吸合

B.吸合后,吸合线圈不再消耗电能

C.接通脱扣线圈就可使接触器释放

D.吸合状态的保持依靠永久磁铁吸力的作用。

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