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[多选题]

()须协调站区各单位共同加强工作门管理,工作门常态处于关闭加锁状态,人员进出时做到随手关门、加锁,严防闲杂人员通过工作门进入站场。

A.车站站长

B.车间主任

C.值班站长

D.车间书记

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第1题

《铁路旅客运输服务质量规范》规定,行李车内无违章运输物品,无闲杂人员,货仓拉门加锁()。
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第2题

离开电气设备时,要将电源开关箱门或操纵室门()。

A.关闭

B.加锁

C.打开

D.关上

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第3题

对各类通道须设(),由使用单位落实管理责任。

A.作业门

B.安全门

C.作业通道

D.门加锁

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第4题

各类通道须设门加锁,由使用单位落实管理责任。()
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第5题

加强高速铁路栅栏门管理。栅栏门以关闭加锁为(),进出栅栏门须严格执行登销记制度,天窗时间外不得进入栅栏内。

A.定位

B.反位

C.标准

D.规定

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第6题

旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。()
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第7题

每一位工作人员进出车站重点部位时,都应做到()。

A.重点人员做好登记,并随手关门

B.重点人员做好登记

C.不要登记,就可进出

D.都要做好登记,并随手关门

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第8题

TADS设备保护门传感器是对保护门进行控制的,通常当有列车通过时,保护门传感器使保护门处于关闭状态。()
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第9题

旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。()(应知应会《技规》第251条)
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第10题

高速《技规》规定,对各类通道须设门加锁,由()落实管理责任。

A.使用单位

B.工务段

C.车站

D.公安部门

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