调节滑油压力调节活门时，必须具备以下什么条件？（)

A.滑油滤旁通活门开

B.滑油滤旁通灯亮

C.滑油压力调节活门打开以允许少量滑油旁通

D.滑油压力调节活门关闭以允许更多的滑油旁通

A.滑油滤污染

B.主滑油泵驱动轴断了

C.滑油压力调节活门失效

D.燃油／滑油冷却器旁通活门开了

A.滑油系统释压活门应重新调整

B.发动机润滑系统的工作可能是正常的

C.滑油稀释应立即打开

D.发动机应立即停车

A.防止系统某些部件损坏

B.控制滑油供油压力恒定

C.防止停车时向发动机漏油

D.保证回油泵工作正常

A.滑油压力

B.滑油温度

C.滑油量

D.滑油滤旁通信息

A.起飞推力调定时发动机滑油压力在黄区

B.在发动机工作期间，”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线

C.仅在起飞推力调定时，”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线

D.上述A或B

A.滑油压力低(启动时)

B.滑油温度低(启动时)

C.滑油温度低(慢车时)

D.滑油温度高(启动时)

A.发动机滑油在正常工作温度时

B.发动机滑油在正常工作温度以上时

C.发动机滑油在正常工作温度以下时

D.发动机起动后无滑油流动而停车时

A.N1达到15%时

B.N1达到46%时

C.N2达到46%时

D.慢车转速时

A.发动机驱动滑油温度低

B.发动机驱动滑油温度高

C.发动机驱动滑油压力高

D.发电机失效