船舶在风浪中的横摇摆幅主要决定于（）

A.L远小于λ

B.L≈λ

C.L＞1.5λ

D.L＜1.5λ

A.船速与波速关系

B.波长与船长关系

C.自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度

D.A、B、C都对

A.Tθ/TE＞0.7

B.Tθ/TE＜1.3

C.0.7＞Tθ/TE或者Tθ/TE＞1.3

D.0.7＜Tθ/TE＜1

A.6～12s

B.7～13s

C.8～14s

D.9～15s

A.6.4～12.6s

B.7.4～13.6s

C.8.4～15.6s

D.9.4～16.6s

A.稳性差

B.横摇周期大

C.耐波性好

D.航行阻力增加

A.应调整船舶初稳性，使其横摇周期小于 9s

B.船舶初稳性越大越安全

C.船舶初稳性越大，横摇周期越小，因此也越安全

D.船舶初稳性高度至少应满足：GM≥GMc（GMc--临界初稳性高度）

A.正好

B.过大

C.过小

D.与稳性无关

A.耐波性

B.操纵性

C.抗沉性

D.稳性

A.正好

B.与稳性无关

C.过小

D.过大

A.4

B.6

C.10

D.15