化油器怠速调整是通过（）调节螺钉和怠速调节螺钉反复调整达到的

A.自动阻风门

B.怠速调整螺钉

C.混合气浓度调整螺钉

D.DASHPOT(节气门缓冲器)

A.自动阻风门

B.怠速调整螺钉

C.步进电机

D.继电器

E.节气门限位螺钉

F.以上都正确G、以上都不正确

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

A.柱塞弹簧

B.调速弹簧

C.拉杆

D.柱塞调节臂

A.步进电机

B.节气门位置调整螺钉

C.节气门处混合气旁通量

D.混合气调整螺钉

A.节气门下方

B.阻风门上方

C.主喷管内

D.节气门上方

B、在系统正常时，由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启

C、机械式节气门体工作时，是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节，使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应

D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立，故障表现也相对独立，因此分析起来比较简单