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[判断题]

驼峰解散车辆,调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知车站值班员。()

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第1题

()变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。

A.本务机车

B.调车机车

C.轨道车

D.轻型车辆

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第2题

调车机车变更为下峰作业或向()线送车前,须通知司机。

A.峰下

B.停留

C.禁溜

D.迂回

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第3题

驼峰解散车辆,调车计划()前,必须通知司机。

A.A. 变更钩数

B.B. 变更车辆数

C.C. 变更股道

D.D. 变更为禁溜线送车

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第4题

利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内()
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第5题

向禁溜线送车时,提前检查确认禁溜线线路及车辆,对送入禁溜线的车辆,先防溜后提钩。()
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第6题

对标有△W的车辆,应在调车指导监督下进行作业。未设调车指导的车站,应派业务熟练干部监督作业。作业前,由调车长或车站值班员通知监督人员。()
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第7题

驼峰解散车辆时,根据车组大小、车辆走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况,正确提钩,发现异常情况,及时报告或采取停车措施。()
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第8题

利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员、运转车长担任指挥工作()
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第9题

200—250km/h客专在车站转线调车时,没有车站值班员或集控站改为车站控制时的调车作业,由车站值班员担当调车领导人。()
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第10题

驼峰信号开放后,对()的道岔实行锁闭。

A.推送线上连接禁溜线

B.推送线上连接迂回线

C.推送线上连接禁溜线、迂回线

D.峰下分路

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