更多“地面车站、高架车站及停车场手信号显示为：原则上昼间使用信号旗…”相关的问题
第1题
全线进行封锁的施工作业，车站人员需按施工计划规定设置红闪灯（高架车站昼间使用红色信号旗防护）。（）
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第2题
进站停车前，应注意车站接车人员的（)手信号。
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第3题
通过手信号的意义是准许列车由车站（场)通过。显示方式：昼间——展开的绿色信号旗;夜间——绿色灯光。（)
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第4题
电话闭塞法组织行车折返时，司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后，凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。（)
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第5题
关于防护中使用的手信号显示有错误的是（)。
A.停车信号昼间——展开的红色信号旗
B.停车信号夜间——红色灯光
C.减速信号昼间——展开的黄色信号旗
D.减速信号夜间——白色灯光
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第6题
引导手信号的意义是准许列车进入车场或车站。显示方式：昼间——展开的（)高举头上左右摇动;夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。
A.红色信号旗
B.白色信号旗
C.黄色信号旗
D.绿色信号旗
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第7题
在正线隧道内和车站无论白天和夜间使用（)信号。
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第8题
具备CBTC功能的区域，凭（)显示，采用移动闭塞法组织行车。
A.车站人员手信号
B.地面信号
C.车载信号
D.车载信号及地面信号
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第9题
行车人员及道岔作业人员需确保手信号收回时机满足后，方可收回手信号（）
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第10题
手摇道岔作业中，列车运行由现场车站人员指挥，列车越过无法开放的信号机的凭证为车站人员的发车手信号或引导手信号（）
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第11题
采用联锁后备模式行车时，凭（)行车。
A.车站人员手信号
B.地面信号
C.车载信号
D.车载信号及地面信号
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