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[判断题]

节气门位置传感器中的怠速开关信号线短路,会造成怠速信号异常,导致发动机怠速不稳。()

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第1题

节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳()
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第2题

节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。()
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第3题

如果节气门拉线调整不当,则()。

A.对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高

B.对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确

C.怠速不稳或怠速过高不能调低

D.发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火

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第4题

发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

A.发动机的负荷(进气量)

B.发动机转速

C.节气门位置传感器信号

D.发动机温度

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第5题

半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

A.怠速控制阀

B.节气门位置传感器

C.节气门调节电动机

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第6题

下列对发动机怠速控制系统中,传感器功能的说法对的是()。

A.发动机转速传感器的功能是检测发动机怠速状态

B.节气门位置传感器的功能是检测发动机怠速状态

C.车速传感器的功能是检测发动机转速

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第7题

PCV阀在怠速时关闭不严会造成混合气过稀,使发动机怠速不稳。()
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第8题

下列()会导致怠速上下波动的故障。

A.节气门位置传感器故障

B.喷油器雾化不良或堵塞

C.空气流量传感器有故障

D.怠速控制阀或怠速自动控制电路有故障

E.冷却液温度传感器信号不正确

F.氧传感器失效或反馈控制电路有故障

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第9题

关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。
A、机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速即节气门开启角在1度~3度

B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启

C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应

D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单

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第10题

发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角。

A.节气门位置信号(怠速触点闭合)

B.发动机转速信号

C.空调开关信号

D.发动机转速和负荷(曲轴每转进气量)信号

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