在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》第290 条指定的列车时，须经列车调度员（车站值班员）准许。（）

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在出站信号机外停车，由列车调度员（车站控制时为车站值班员)指定的胜任人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯)将列车领入站内。（)

《技规》编组超重列车时，在中间站应得到机务调度员的同意，并均须经列车调度员准许（)

《技规》在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组)调度员、车站值班员、

在站内无空闲线路的特殊情况下只准许接入哪些列车？

向无空闲线路的车站发出列车时，列车调度员口头允许即可。（)

车站开行欠轴列车时，须经列车调度员准许并发令。（)

《技规》编组超重列车时，编组站、区段站应经列车调度员准许（)

动车组列车若需退行至站内，列车调度员（车站控制时为车站值班员)根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。（)

高速铁路《技规》规定，在正线、到发线上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站调度员)准许。（)

列车调度员（车站控制时为车站值班员)应保证有不间断接车的空闲线路。（)