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[主观题]

车辆及轮式设备应当驻车制动或使用轮挡有效固定;有液压升降装置的保障作业车辆、设备,应当确保其液压装置【除液压支脚外】处于()。

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第1题

以下关于车辆使用,说法错误的是()。

A.保障车辆靠近或靠接航空器后,应当处在驻车制动状态

B.保障车辆靠近或靠接航空器后,应当设置轮挡(平台车除外)

C.有液压支撑装置的保障车辆靠近或靠接航空器后可以不用设置轮档

D.液压升降车辆或设备靠近、靠接和撤离航空器过程中,作业人员不得进行液压装置的升降、伸缩等操作,在液压升降筒或脚架升降到工作位置后,方可开始作业

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第2题

保障车辆对接航空器后,应当处在制动状态,并设置()。液压升降车辆或设备对接航空器时,应当在液压升降筒或脚架()后,方可开始作业。

A.警示装置、升降中

B.轮挡、升降到工作位置

C.轮挡、升降中

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第3题

保障车辆对接航空器后,应当处在制动状态,并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时,应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后,方可开始作业。()
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第4题

航空器进入机位前,车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于()状态。

A.伸张

B.开启

C.关闭

D.回缩

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第5题

保障车辆对接航空器后,应当();液压升降车辆或设备对接航空器时,应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后,方可开始作业

A.制动

B.设置轮档

C.处在制动状态并设置轮档

D.以上全部正确

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第6题

民用航空总局令(第191号)规定,航空器进入机位前,该机位应当保持:()

A.除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内

B.车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态

C.保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点

D.车辆、设备必须在其它机位等待

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第7题

航空器进入机位前,车辆、设备可随意停放;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于伸出状态。()
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第8题

以下属于证件记分违规行为,且说法正确的有哪些()

A.保障作业车辆在等待航空器入位时,驾驶员未随车等候的

B.保障作业车辆、设备在等待航空器入位时,未制动或固定的

C.保障作业车辆、设备在等待航空器入位时,有液压装置的保障作业车辆、设备,未将其液压装置处于回缩状态的

D.航空器未完成安全靠泊,廊桥操作人员或客梯车驾驶员操作廊桥或客梯车对接航空器的

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第9题

摆放在指定区域内的车辆应当保持驻车制动状态,设备应当使用轮挡、刹车等方式进行固定。作业人员离开后,应当将启动钥匙与车辆、设备分离存放。()

A、正确

B、错误

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第10题

所有具有液压作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于()状态。

A.放置

B.回收

C.伸缩

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第11题

关于在机位内保障作业,以下说法错误的是()。

A.接机人员未发出可以实施保障作业的指令,保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全线,实施保障作业

B.在机位安全区内行驶或对接飞机过程中,驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备

C.车辆在等待保障作业时,应当按规定停放在相应临时作业保障等待区内,确保液压装置处于支撑状态

D.登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时,禁止其他人员进入登机桥活动端

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