题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下述关于柴油机备车操作中的错误是_()

A.备车必须由轮机人员在机舱中进行

B.备车时首先应起动备用发电柴油机并与电网并电

C.在驾控操纵系统中冲车后操纵手柄可转至驾控位置

D.大型柴油机要求分别向正车、倒车方向盘车

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第1题

下列关于柴油机备车操作中错误的是()

A.备车操作通常均由轮机人员在机舱中进行

B.在驾控操纵系统中备车可由驾驶台进行

C.主机暖机温度应保证70℃左右

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第2题

下列关于柴油机备车操作中错误的是()

A.备车操作通常均由轮机人员在机舵中进行

B.在驾控操作系统中备车可由驾驶台进行

C.主机暖缸温度应保证70℃左右

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第3题

备车中,主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的()。①起动、换向②燃油系统、调速器③油量调节机构④各缸发火顺序是否正确

A.①④

B.①②③

C.①③④

D.①②③④

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第4题

开航时,机舱备车备妥后,应将机舱车钟手柄置于__位置()

A.备车

B.停车

C.完车

D.前进

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第5题

船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于()位置

A.备车

B.前进一

C.倒退一

D.B或C

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第6题

备车和机动操纵对柴油机动力装置的()直接影响。Ⅰ.可靠性;Ⅱ.经济性;Ⅲ.维修性;Ⅳ.使用寿命;Ⅴ.操纵技能

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第7题

备车中的暖机,一般是通过对柴油机的()预热加温完成的

A.冷却系统的冷却水

B.燃油系统的燃油

C.润滑系统的润滑油

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第8题

在柴油机备车中的暖机是指对()预热并投入循环。Ⅰ.缸套冷却水Ⅱ.滑油系统Ⅲ.燃油系统Ⅳ.喷油器冷却水Ⅴ.活塞冷却水Ⅵ.气缸油

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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第9题

回油孔式喷油泵供油零位的检查中,油量手柄置于()位置。

A.备车

B.起动

C.供油

D.停车

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第10题

当营运车辆在运营中临时出现故障,不能按时发车时,为保证线路正常营运,调度员应采取()等措施

A.调换发车顺序、均衡车距

B.备车顶替、均衡车距

C.调换发车顺序、备车顶替

D.调换发车顺序、备车顶替、均衡车距

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第11题

船舶抵达港口锚地,防止错误操作而发生碰撞的防范措施包括__。①提前备车、减速并随时准备应急备车;②及早使用VHF通报本船动态并与他船协调避碰操作;③根据潮流情况控制船位及船速;④避免近距离通过其他锚泊船的上游()

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.③④

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