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[主观题]

线路整道和维修应符合下列规定()

A.线路整道、维修工作应在维修“天窗”点内进行

B.桥上作业,列车通过前,施工人员应有秩序地撤到桥外或避车台上,所用工具不应堆放在轨道限界

C.在双线区间作业,当邻线来车时,可以在两线间或跨越邻线避车

D.维修作业收工时,机具应就地停放

E.营业线上使用的起道机必须具有速降装置,严禁使用齿条式起道机进行养护维修作业

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第1题

高速铁路维修天窗内所有影响路用列车运行的维修作业必须在路用列车通过后方可进行,并须在路用列车返回前结束。()
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第2题

在()上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。

A.区间线路、站内线路、站内道岔

B.区间线路

C.站内线路

D.站内道岔

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第3题

普速铁路区段内,除明文规定的天窗点内、点外检查、维修、施工作业及车站的日常作业外,任何人员不得进入铁路线路封闭栅栏()内或铁路线路建筑限界范围天窗点外的施工作业,严禁利用速度()旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业

A.120km/h

B.160km/h

C.140km/h

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第4题

普速铁路下列维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度()及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗,严禁利用列车间隔时间作业。

A.100km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第5题

凡在施工、维修天窗和()内进行的作业和设备检查检测,均须设置驻站联络员和现场防护员。

A.天窗修前时间

B.天窗修点内时间

C.天窗修点外时间

D.列车间隔时间

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第6题

快速区段的栅栏门,原则上只准在()、()、《成都铁路局160km/h~250km/h线路施工、维修管理办法》第3
快速区段的栅栏门,原则上只准在()、()、《成都铁路局160km/h~250km/h线路施工、维修管理办法》第3

条规定的不影响行车安全的天窗点外维修作业以及天窗点外在车辆5T设备机房内进行故障抢修作业时间内开启。

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第7题

在无缝线路地段进行维修时安排无缝线路地段的维修应根据季节合理安排维修封锁“天窗”应避开高温时间。()
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第8题

道岔起拨改作业,应在()点内进行,处理由轨向引起晃车的临时补修应申请“临时天窗”作业。

A.临时天窗

B.垂直天窗

C.施工天窗

D.维修天窗

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第9题

路用列车配合区间维修天窗作业时,路用车发车站的站内维修天窗作业与区间维修天窗原则上应在一站办理登记。()
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第10题

天窗点外进行的维修作业可不编制“天窗点外维修作业周计划”。()
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